Santos disse que aumento da produção e chegada da ferrovia exigem novos investimentos na infraestrutura logística do Estado

O deputado estadual Wilson Santos afirmou que a duplicação da BR-070 é fundamental para acompanhar o crescimento econômico de Mato Grosso e atender à nova demanda logística que será gerada pela entrada em operação da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo.

A declaração foi feita durante debate promovido pela Comissão de Infraestrutura do Senado Federal, em Primavera do Leste, que discutiu a duplicação do trecho entre Barra do Garças e Primavera do Leste. O encontro reuniu representantes do setor produtivo, empresários, agricultores e autoridades estaduais e federais.

“Mato Grosso sempre foi o patinho feio. De umas décadas para cá, vem se tornando um cisne nacional de crescimento”, afirmou Wilson.

O parlamentar também destacou a atuação do senador Wellington Fagundes na articulação de projetos voltados à infraestrutura de transporte.

“É impressionante a capacidade de articulação. Grandes obras estruturantes foram trazidas por ele. Muito da nossa malha viária deve-se ao seu trabalho”, declarou.

Durante o encontro, Wellington Fagundes informou que o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) já contratou os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental para a duplicação da BR-070. Segundo ele, a próxima etapa será a elaboração dos projetos executivos necessários para a execução da obra.

Ao final da reunião, as autoridades assinaram a chamada “Carta de Primavera”, documento que será encaminhado ao Governo Federal solicitando que a duplicação da rodovia seja tratada como prioridade nacional. O texto destaca a importância estratégica do corredor logístico formado por Barra do Garças, General Carneiro, Primavera do Leste, Campo Verde, Dom Aquino e sua ligação com a BR-163.

O documento também aponta que a capacidade atual da BR-070 já não atende ao crescimento da produção agropecuária e ao aumento do fluxo de cargas previsto com a operação do novo corredor ferroviário. Entre as propostas apresentadas estão a criação de um grupo interinstitucional para planejar o desenvolvimento da região e a destinação de recursos para elaboração dos projetos e execução das obras.

Durante o evento, o secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, apresentou intervenções previstas nos acessos das rodovias estaduais à BR-070 entre Campo Verde e Primavera do Leste. As obras incluem rotatórias, retornos e adequações nos cruzamentos das MTs 140, 244, 403 e 453 para melhorar a segurança viária e organizar o fluxo de veículos.

Antes do debate, Wilson Santos acompanhou a comitiva liderada por Wellington Fagundes em visita técnica ao Terminal Ferroviário de Dom Aquino, que será inaugurado neste sábado (20). O empreendimento é considerado um marco para a logística mato-grossense e deve ampliar significativamente a capacidade de escoamento da produção agrícola da região.