PODER LEGISLATIVO

Maysa detalha fiscalização e diz que “patota do churrasco” não representa servidor público

Publicado em

23 de setembro de 2026

por

ASSESSORIA

Vereadora relembra histórico de fiscalizações, detalha denúncia sobre churrasco e reforça defesa dos servidores de Cuiabá

A vereadora Maysa Leão (Republicanos) usou a tribuna da Câmara Municipal de Cuiabá, nesta terça-feira (22), para detalhar a fiscalização realizada após uma denúncia sobre um churrasco em uma unidade municipal de educação infantil e relembrar ações de fiscalização realizadas ao longo do mandato.

Segundo Maysa, a denúncia foi recebida por volta das 13h30 e ela chegou à unidade às 14h. De acordo com o relato da vereadora, naquele momento o churrasco ainda estava acontecendo na área da lavanderia, com carne já assada, outras carnes disponíveis para o preparo e música em volume elevado. Ela afirmou ainda que a maior parte dos servidores permanecia em seus postos de trabalho, enquanto um grupo menor participava da confraternização.

Maysa destacou que a fiscalização ocorreu às 14h, horário posterior ao período convencional de almoço. A cronologia apresentada pela vereadora difere da versão apresentada pelo prefeito Abílio Brunini, que afirmou que os servidores estavam em horário de almoço e haviam feito uma “cotinha” para comprar a própria carne.

Na tribuna, Maysa fez questão de diferenciar os participantes da confraternização dos servidores públicos de Cuiabá. Segundo ela, a expressão “patota do churrasco” se refere especificamente a esse pequeno grupo e não representa os profissionais que trabalham diariamente nas áreas de saúde, educação, limpeza, manutenção e demais serviços públicos.

“A menção não foi para os servidores, que sofrem com a falta de valorização. A crítica é para essa patota que organizou um churrasco dentro de uma unidade de ensino”, afirmou.

A vereadora também reafirmou sua defesa dos servidores e citou pautas como planos de cargos, carreiras e salários, insalubridade e melhores condições de trabalho. Durante o pronunciamento, mencionou ainda a legislação municipal sobre a alimentação dos profissionais da educação, destacando o dispositivo que estabelece que a alimentação fornecida aos servidores deve ser igual à servida aos alunos, sem distinção entre as pessoas.

Maysa relembrou ainda o trabalho do SOS Escola, por meio do qual, segundo ela, foram fiscalizadas cerca de 40 unidades. Também citou a situação estrutural de uma unidade de saúde no bairro Lixeira, cuja cobertura, conforme relatou, havia sido apontada por seu mandato como apresentando risco antes de posteriormente desabar e deixar uma profissional ferida.

Ao abordar a repercussão do churrasco, a vereadora mencionou a coletiva de imprensa realizada por Abílio Brunini, na qual o prefeito apresentou sua versão sobre o episódio e defendeu os servidores. Maysa questionou a necessidade de que outras denúncias e situações apontadas por seu mandato também recebam atenção pública e sejam analisadas a partir dos fatos.

A parlamentar também relembrou outros questionamentos apresentados durante o mandato, envolvendo contratos, livros, kits bucais, condições estruturais da rede pública e questões fiscais. Segundo Maysa, a expressão “patota do churrasco” também é utilizada para se referir a pequenos grupos que, em sua avaliação, receberiam tratamento diferenciado dentro da estrutura pública.

Maysa afirmou ainda ter sido alvo de ataques de robôs e perfis falsos nas redes sociais após a repercussão do episódio e disse que essas manifestações buscariam descredibilizar seu trabalho de fiscalização.

A vereadora encerrou o pronunciamento reafirmando que fiscalizar o funcionamento dos serviços públicos faz parte das atribuições do mandato e que sua crítica não é dirigida aos servidores públicos que cumprem regularmente suas funções.

Para Maysa, a cronologia é fundamental para a compreensão do episódio: a denúncia foi recebida por volta das 13h30, a fiscalização ocorreu às 14h e, naquele momento, o churrasco ainda estava em andamento.

Política MT

Leis estaduais reforçam ações de prevenção e segurança no trânsito em Mato Grosso

Published

10 horas ago

23 de setembro de 2026

infocoweb

Leis aprovadas pela Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) nos últimos anos tratam de situações de risco no trânsito e preveem medidas voltadas a motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e estudantes. As normas ganham destaque durante a Semana Nacional do Trânsito, realizada de 18 a 25 de setembro e dedicada à educação e à segurança nas vias.

Entre as normas está a Lei nº 11.591/2021, que estabelece regras para a sinalização em obras realizadas em rodovias estaduais. O texto determina que, quando houver obstáculos ou redutores de velocidade no local da obra, seja instalada sinalização adequada e suficiente para prevenir acidentes.

Além da sinalização e das condições das vias, a infraestrutura e a conscientização também são apontadas por representantes de motoristas por aplicativo como fatores importantes para a redução de acidentes nos perímetros urbanos. O vice-presidente da Associação dos Motoristas por Aplicativo de Mato Grosso (AMA-MT), Anderson Ferreira Neto, cita as condições das vias de Cuiabá e Várzea Grande e defende ações educativas.

“Esse asfalto ruim aumenta os acidentes e acelera o processo de desgaste dos veículos”, afirmou. Ele também considera necessárias campanhas sobre os riscos do álcool e das drogas ao volante, além de ações de orientação sobre a travessia de pedestres e a construção de passarelas e faixas elevadas.

A Lei nº 12.711/2024 estabelece campanha de orientação para o uso seguro da faixa de segurança de pedestres. Já a Lei nº 12.905/2025 institui o Programa Rota Escolar Segura, voltado à segurança e ao bem-estar das crianças nos trajetos entre casa e escola, com medidas para prevenir situações de risco.

A proteção de quem utiliza a bicicleta é outro aspecto abordado pelas normas aprovadas pela Assembleia. A Lei nº 13.018/2025 altera dispositivos da legislação de incentivo, proteção e respeito aos ciclistas e institui a Semana Estadual de Conscientização e Prevenção de Acidentes ao Ciclista.

Entre os trabalhadores que dependem diretamente das vias para exercer suas atividades, os motoristas de aplicativo são contemplados por medidas específicas. A Lei nº 12.634/2024 estabelece medidas de segurança para usuários e motoristas de aplicativos. Entre as previsões estão cadastro de usuários e condutores, exigência de documentos e antecedentes criminais, possibilidade de reconhecimento facial, botão de pânico, rastreamento e câmeras internas nos veículos.

A presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, relata que o botão de pânico teve resultado positivo na experiência da categoria. Segundo ela, após a implantação da ferramenta, houve grande redução nos assaltos, embora os casos tenham voltado a ocorrer recentemente.

Já Anderson Ferreira Neto aponta que, apesar da existência dos mecanismos, parte dos trabalhadores ainda encontra dificuldade para ter acesso às ferramentas de segurança. Segundo ele, o botão de pânico e outros dispositivos oferecidos pelo Estado não chegam à maioria dos motoristas, enquanto o custo de instalação de câmeras pode ficar fora do orçamento dos profissionais.

Além das medidas diretamente relacionadas à segurança, a legislação também prevê a possibilidade de adoção de incentivos fiscais, tributários e linhas de crédito para a renovação dos veículos utilizados pelos motoristas. Para Anderson, incentivos são importantes diante dos custos de combustível, manutenção e aquisição de veículos enfrentados pela categoria.

As medidas voltadas aos trabalhadores do trânsito também alcançam os profissionais que utilizam motocicletas como ferramenta de trabalho. A Lei nº 12.188/2023 institui política de incentivo à segurança dos mototaxistas e motoboys e à renovação das motocicletas utilizadas como ferramenta de trabalho. A norma prevê campanhas de prevenção de acidentes, acompanhamento e tratamento de profissionais vítimas de acidentes de trabalho, aperfeiçoamento profissional e possibilidade de incentivos para renovação da frota.

Para a presidente do Sindicato dos Motoristas por Aplicativo, Solange Menacho, a legislação é uma importante conquista para a categoria, mas ainda não houve, segundo ela, apoio do governo estadual para colocar as medidas em prática.

Fonte: ALMT – MT