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Política MT

Juventude de Mato Grosso pode ser contemplada com formação tecnológica e inteligência artificial

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Foto: DIVULGAÇÃO/ASSESSORIA

A tecnologia e o uso da Inteligência Artificial estão cada vez mais presentes na sociedade e podem contribuir e muito no desenvolvimento social e econômico da população. Diante disso, tramita na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) o Projeto de Lei Nº 553/2026, que prevê a criação do Programa Estadual de Formação Tecnológica e Inteligência Artificial para Jovens-Geração IA em Mato Grosso, de autoria do deputado Alex Sandro (Republicanos).

Conforme o deputado, o mundo contemporâneo vivencia profundas transformações impulsionadas pelo avanço acelerado das tecnologias, especialmente nas áreas de programação, ciência de dados, robótica e inteligência artificial. Esse cenário tem provocado mudanças significativas no mercado de trabalho, ampliando a demanda por profissionais qualificados, adaptáveis e capazes de desenvolver soluções inovadoras.

Sendo assim, segundo o deputado, a iniciativa estratégica é voltada à preparação da juventude para os desafios e oportunidades da economia digital.

“É essencial a implementação de políticas públicas que promovam a formação tecnológica de jovens, assegurando-lhes acesso a conhecimentos e habilidades compatíveis com as exigências atuais e futuras do mundo do trabalho”, disse o parlamentar.

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O Programa Geração IA Mato Grosso propõe não apenas o desenvolvimento de competências técnicas, mas também o estímulo ao pensamento crítico, à criatividade e ao empreendedorismo. A criação do Estágio Tecnológico Juvenil fortalece a integração entre educação e prática profissional, proporcionando experiências concretas aos estudantes.

O projeto prevê ainda, a articulação com universidades, centros de pesquisa, empresas, incubadoras e instituições do Sistema S que contribuam para a construção de um ambiente colaborativo, favorável à inovação e ao desenvolvimento tecnológico.

O texto segue tramitação cumprindo pauta e passará por analise nas comissões de mérito, antes da votação final. Sendo aprovada, segue para sanção do Executivo.

Fonte: ALMT – MT

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Deputado Alex Sandro cobra instalação de passarelas na Avenida da FEB para evitar tragédias e preparar região para o BRT

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O deputado Alex Sandro (Republicanos) protocolou a Indicação nº 1299/2026 solicitando à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) e à Prefeitura de Várzea Grande a instalação de três passarelas para pedestres na Avenida da FEB, uma das principais vias de ligação entre os municípios de Várzea Grande e Cuiabá.

A proposta foi protocolada na sessão plenária desta quarta-feira (6), e prevê a construção das estruturas em pontos estratégicos próximos a paradas de ônibus, com o objetivo de reduzir acidentes, melhorar a mobilidade urbana e preparar a região para a futura operação do sistema BRT.

Segundo o parlamentar, a ausência de passarelas tem contribuído para o aumento dos riscos enfrentados diariamente por trabalhadores, estudantes, idosos e usuários do transporte coletivo, que acabam realizando travessias irregulares em meio ao intenso fluxo de veículos na avenida.

“Moradores de bairros próximos à Avenida da FEB, têm encontrado dificuldade de atravessar a via. Usuários do transporte coletivo, estudantes e populares que passam pela região arriscam a vida. Porque mesmo nas faixas de pedestres, à falta de sinalização, à falta de conscientização dos motoristas que transitam em alta velocidade, acidentes de trânsito que são corriqueiros, porque os veículos freiam bruscamente, quando não atropelam as pessoas. São muitos os problemas enfrentados ali. Então existe essa necessidade da construção das passarelas, para que o cidadão possa fazer uma travessia segura e transitar de um lado para o outro de maneira que não corra riscos”, ressaltou o parlamentar.

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O deputado destaca ainda, que a implantação do BRT deverá ampliar significativamente a circulação de pedestres na região, tornando urgente a adequação da infraestrutura urbana para garantir segurança e acessibilidade.

Entre os principais benefícios apontados na indicação estão a redução de atropelamentos, maior segurança para usuários do transporte público, organização do fluxo de pedestres e adequação da via às futuras demandas do transporte coletivo.

Fonte: ALMT – MT

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